{"id":1526,"date":"2017-03-25T20:37:55","date_gmt":"2017-03-25T19:37:55","guid":{"rendered":"http:\/\/der-rote-faden.de\/wordpress\/?p=1526"},"modified":"2022-09-06T11:55:20","modified_gmt":"2022-09-06T09:55:20","slug":"reissverschluss-reparieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/der-rote-faden.de\/wordpress\/reissverschluss-reparieren\/","title":{"rendered":"Rei\u00dfverschluss reparieren"},"content":{"rendered":"

12 Tipps wie man den Rei\u00dfverschluss selber reparieren kann<\/h1>\n

Rei\u00dfverschl\u00fcsse lassen sich mit einigen Tricks wieder zum Laufen bringen, auch wenn es aussieht, als ob der Rei\u00dfverschluss g\u00e4nzlich kaputt w\u00e4re.<\/h2>\n

\"rei\u00dfverschluss1\"<\/a><\/p>\n

Bei der Rei\u00dfverschluss-Reparatur kommt es aber darauf an, was kaputt ist:<\/h3>\n

Schieber<\/h3>\n

1. Der Schieber (Schlitten, Zipper) schlie\u00dft nicht mehr richtig, der Rei\u00dfverschluss geht danach wieder auf. Wenn der Spalt zwischen Ober- und Unterteil des Schiebers, s. Foto, zu gro\u00df geworden ist, liegt es daran, dass der Schieber ausgeleiert ist und die beiden B\u00e4nder-Seiten nicht mehr fest genug ineinander verzahnen kann. Passiert schnell bei billigen Aluminium-Schiebern, aber auch Qualit\u00e4s-Schieber haben eine begrenzte Lebenszeit. Hier hilft es meist schon, den Schieber vorsichtig mit einer Zange von oben und unten greifend (also von der K\u00f6rper- und Au\u00dfenseite her) zusammenzudr\u00fccken, dann schlie\u00dft er wieder. Bitte nicht zu fest dr\u00fccken sonst bricht der Schieber. Lieber mehrmals nachjustieren<\/p>\n

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  1. \u00a0 \"Rei\u00dfverschluss-Schieber2\"\"\"<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

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    Hilft das nicht, gibt es Schieber auch einzeln zu kaufen, man kann sich hier gleich eine Auswahl verschiedener Schieber auf Lager legen, etwa Schieber f\u00fcr Kunststoffz\u00e4hne-Rei\u00dfverschl\u00fcsse<\/a>, Schieber f\u00fcr Spiralrei\u00dfverschl\u00fcsse<\/a>, Schieber f\u00fcr Metall-Rei\u00dfverschl\u00fcsse<\/a>, Schieber f\u00fcr Motorrad-Rei\u00dfverschl\u00fcsse<\/a> , um nur eine kleine Auswahl zu nennen, diese gibt es auch in silber, goldfarbig, messingfarbig oder schwarz. Sinnvoll ist es, mehrere Arten Schieber f\u00fcr Jacken<\/a> zu bevorraten, dann kann man bei Bedarf ausprobieren, welcher passt.<\/p>\n

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    2. Der Schieber des Rei\u00dfverschlusses l\u00e4sst sich kaum auf und ab bewegen, er klemmt: eventuell sind die Metall-Z\u00e4hne nicht gut entgratet, daher k\u00f6nnte es helfen, den Rei\u00dfverschluss mehrmals auf und zu zu machen, der Schieber kann ihn entgraten. Bei einem Kunststoffz\u00e4hne-Rei\u00dfverschluss\u00a0 pr\u00fcfen, ob die Z\u00e4hne nicht mehr gerade auf dem Band stehen, dann diese vorsichtig geradebiegen. Hilft dies nicht, kann der Metallz\u00e4hne-Rei\u00dfverschluss\u00a0 etwas ge\u00f6lt werden oder mit Graphit geschmiert, indem man mit einem Bleistift auf den Z\u00e4hnen hin- und her f\u00e4hrt, sofern man kein Graphit als Schmiermittel besitzt. Manchmal hilft auch Seifenlauge (konzentrierte Seifenl\u00f6sung) mit der man den Rei\u00dfverschluss\u00a0 benetzt. Dann muss jeweils der Schieber hin und her geschoben werden, damit sich das Schmiermittel gut um die Z\u00e4hne legen kann. Wenn gar nichts geht: versuchen den Schieber ein klein wenig auseinander zu biegen, also den Spalt zwischen Ober- und Unterteil des Schiebers, da er m\u00f6glicherweise zu eng ist und daher zu fest sitzt. Vorsicht: er kann brechen.<\/p>\n

    3. Der Griff des Schiebers ist abgebrochen:<\/p>\n

    \"RV-Griff<\/p>\n

    Zur Not l\u00e4sst sich hier mit einer B\u00fcroklammer oder einem B\u00e4ndchen ein Griff basteln. Die edlere Variante:\u00a0\"Verschluesse\/Zipper\"<\/a><\/p>\n

    es gibt Griffe (Zipper) mit Karabinerhaken<\/a>, die k\u00f6nnen eingeh\u00e4ngt werden und der Rei\u00dfverschluss sieht wie neu aus. Die Griffe gibt es in vielen unterschiedlichen Varianten und Motiven<\/p>\n

    4. Der Schieber ist insgesamt auseinandergebrochen: neuen Schieber kaufen, der f\u00fcr die gleiche Zahnart konzipiert ist, also Schieber f\u00fcr Kunststoff-Z\u00e4hne, Spirale oder Metallz\u00e4hne, 3mm, 5mm oder 7-8mm Kette<\/a>, mit etwas Gl\u00fcck passt er.<\/p>\n

    5. Der Schieber schl\u00fcpft oben am Ende des Rei\u00dfverschlusses raus: oberes Endst\u00fcck <\/a>draufsetzen oder mit ein paar Stichen einen Riegel abn\u00e4hen<\/p>\n

    6. Der Schieber eines nicht teilbaren (Hosen-)Reissverschlusses ist unten rausgerutscht:<\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    Rei\u00dfverschluss in diesem Bereich von der Hose abtrennen, auf der einen Seite die Z\u00e4hne mit einem Seitenschneider wegknipsen und den Schieber mit der dicken \/ breiteren Seite aufziehen. Pr\u00fcfen, ob der Schieber nicht ausgeleiert ist, also nicht richtig schlie\u00dft. Dann muss er etwas zusammengedr\u00fcckt werden, s.o. unter 1.<\/p>\n

    \"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

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    7. Ist der Schieber aus einem oben und unten geschlossenen Rei\u00dfverschluss rausgerutscht kann das Band auf einer Seite vorsichtig vom Stoff abgetrennt und der Schieber wieder draufgesetzt werden.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Wenn das Einf\u00e4deln nicht klappen will muss auf der einen Seite des Band die Spirale (kleinen Z\u00e4hne) abgeschnitten werden, dann kann der Schieber leichter eingef\u00e4delt werden (s.o. unter 6.)<\/p>\n

    <\/h3>\n

    Rei\u00dfverschluss-Band<\/h3>\n

    8. Einige Z\u00e4hne am Rei\u00dfverschluss sind ausgebrochen: Der Rei\u00dfverschluss insgesamt muss ausgetauscht werden<\/p>\n

    9. Das Rei\u00dfverschluss-Band l\u00f6st sich auf: hier muss der Rei\u00dfverschluss erneuert werden<\/p>\n

    unteres \/ oberes Ende des Rei\u00dfverschlusses kaputt<\/h3>\n

    10. bei einem teilbaren (Jacken-)Rei\u00dfverschluss ist das untere Ende (Pin oder Box zum Einhaken des Schiebers) ausgerissen: Rei\u00dfverschluss insgesamt muss ausgetauscht werden. Es gibt zwar inzwischen Pin und Box zum Nachkaufen, bei Amazon und Ebay, wie uns ein aufmerksamer Leser mitgeteilt hat, aber die sind in den meisten F\u00e4llen nicht einsetzbar, weil das Band des Rei\u00dfverschlusses schon ausgefranst und die Plastik-Verst\u00e4rkung besch\u00e4digt ist und diese deswegen nicht halten werden.\u00a0 11.\u00a0oberes Ende \/ Verschluss hat sich gel\u00f6st oder ist ganz verloren gegangen: obere Endst\u00fccke in der richtigen Gr\u00f6\u00dfe kaufen und mit einer Zange dort festdr\u00fccken. Alternativ kann mit Nadel und Faden\u00a0 ein Riegel gen\u00e4ht werden (mehrmals das Band an dieser Stelle umn\u00e4hen, m\u00f6glichst dickes N\u00e4hgarn verwenden.<\/p>\n

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    \"pin-box\"<\/a>\"RV-pin-kaputt\"<\/p>\n

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    \u00a0<\/span><\/h3>\n

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    2-Wege-Rei\u00dfverschluss kaputt<\/h3>\n

    12. der untere Schieber ist weg oder kaputt: es muss ein neuer Schieber der gleichen Gr\u00f6\u00dfe (Beschreibung s.o.) eingesetzt werden, mit dem einen verbliebenen Schieber allein schlie\u00dft der Rei\u00dfverschluss\u00a0 nicht mehr. Dazu wird der obere Schieber erst mal oben ausgef\u00e4delt, indem auf der Seite, auf der der Schieber h\u00e4ngt, das obere Endst\u00fcck mit einer Zange plattgedr\u00fcckt oder mit dem Seitenschneider vorsichtig entfernt wird (das Rei\u00dfverschluss-Band darf nicht besch\u00e4digt werden). Jetzt kann von oben 1 Schieber verkehrt herum eingef\u00e4delt werden und der 2. Schieber richtig herum.<\/p>\n

    \"2-Wege-Rei\u00dfverschluss1\"<\/a><\/p>\n

    Soweit Probleme mit den Begriffen der verschiedenen Rei\u00dfverschluss-Arten bestehen, kann hier auf den Artikel Rei\u00dfverschluss-Arten und ihre Anwendung <\/a>verwiesen werden.<\/p>\n

    Wenn du diesen Beitrag gelesen hast, w\u00fcrde ich mich \u00fcber einen kleinen Kommentar hier unten freuen, als Anerkennung. Auch negative Kommentare sind ok, ich sehe sie als Anregung zur Verbesserung.<\/p>\n

    Und wenn du Bilder von deinem kaputten Rei\u00dfverschluss hast, die evtl. anderen hier weiterhelfen k\u00f6nnten, kannst du sie gern schicken an karin@der-rote-faden.de und mir die Ver\u00f6ffentlichungs-Freigabe best\u00e4tigen.<\/p>\n

    Du kannst uns auch gern liken bzw. folgen:<\/p>\n

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    12 Tipps wie man den Rei\u00dfverschluss selber reparieren kann Rei\u00dfverschl\u00fcsse lassen sich mit einigen Tricks wieder zum Laufen bringen, auch wenn es aussieht, als ob der Rei\u00dfverschluss g\u00e4nzlich kaputt w\u00e4re. Bei der Rei\u00dfverschluss-Reparatur kommt es aber darauf an, was kaputt ist: Schieber 1. Der Schieber (Schlitten, Zipper) schlie\u00dft nicht mehr richtig, der Rei\u00dfverschluss geht danach wieder auf. Wenn der Spalt zwischen Ober- und Unterteil des Schiebers, s. Foto, zu gro\u00df geworden ist, liegt es daran, dass der Schieber ausgeleiert ist und die beiden B\u00e4nder-Seiten nicht mehr fest genug ineinander verzahnen kann. Passiert schnell bei billigen Aluminium-Schiebern, aber auch Qualit\u00e4s-Schieber haben […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[99,58,98,97,57,59,60],"class_list":["post-1526","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kurzwaren","tag-reissverschluss-guenstig-online-kaufen","tag-reissverschluss-kaputt","tag-reissverschluss-kaufen","tag-reissverschluss-online-kaufen","tag-reissverschluss-reparieren","tag-reissverschluss-schieber-reparieren","tag-reissverschluss-schlitten-kaputt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/der-rote-faden.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/der-rote-faden.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/der-rote-faden.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/der-rote-faden.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/der-rote-faden.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1526"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/der-rote-faden.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3543,"href":"https:\/\/der-rote-faden.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1526\/revisions\/3543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/der-rote-faden.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/der-rote-faden.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/der-rote-faden.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}